Gli esercizi da tavolo consentono ai ricercatori di esplorare opzioni e testare scenari in campi dalla strategia militare e sicurezza informatica alla pianificazione della risposta ai disastri. Ora, la NASA sta utilizzando esercizi da tavolo per testare come i taxi aerei elettrici si inseriranno in sicurezza nello spazio aereo nazionale americano, consentendo ai passeggeri di saltare un giorno attraverso la città o verso una città vicina utilizzando nuove autostrade nel cielo:
Per mappare con successo questo nuovo sistema di trasporto aereo, la NASA ha collaborato con l’industria, il mondo accademico e altre agenzie governative in una serie di 10 esercitazioni da tavolo guidate dal team della campagna nazionale Advanced Air Mobility (AAM) dell’agenzia. Condotte per tutto il 2022, queste discussioni guidate da esperti hanno esaminato lacune tecniche, operative e normative potenzialmente impreviste e definito il miglior utilizzo delle risorse combinate per affrontarle. La missione AAM della NASA prevede un nuovo rivoluzionario sistema di trasporto aereo e il team della campagna nazionale guida la ricerca sull’autonomia, le infrastrutture e la pianificazione dello spazio aereo che consentiranno a un ecosistema AAM di materializzarsi.
“Per testare l’ecosistema AAM in modo funzionale, al momento possiamo fare solo piccoli pezzi alla volta”, ha affermato l’ingegnere di volo della campagna nazionale Brad Snelling, che guida le attività da tavolo del progetto. “Un grande vantaggio dei tavoli di volo è che abbiamo la capacità di pensare a un’intera missione da un punto di vista olistico ed esaminare ogni componente necessario per farla funzionare. Le risposte derivanti da questi esercizi sono ciò che consentirà a queste nuove rivoluzionarie forme di trasporto di operare nel mondo reale”. Questi esercizi da tavolo sono unici, poiché riuniranno uno sviluppatore di veicoli, ricercatori governativi e fornitori di servizi dello spazio aereo per affrontare i concetti di automazione dello spazio aereo. I partner del settore che partecipano a queste discussioni includono:
- Uno sviluppatore di veicoli: Wisk Aero con sede a Hollister, in California
- Cinque fornitori di servizi dello spazio aereo: Avision di Santa Monica, California; OneSky di Exton, Pennsylvania; SkyGrid di Austin, Texas; ANRA di Chantilly, Virginia; e Collins Aerospace di Charlotte, Carolina del Nord
- Due fornitori di servizi di comunicazione di comando e controllo: AURA di McLean, Virginia, e Collins Aerospace di Charlotte, North Carolina
Ogni esercitazione da tavolo si svolge in videochiamata e include una serie realistica di condizioni iniziali per un piano di volo. Gli esperti in materia della NASA, uno sviluppatore di veicoli e altri partner che forniscono servizi come la gestione dello spazio aereo e le comunicazioni di volo sono assegnati a ruoli in tutte le parti delle future operazioni AAM. Questi includono il veicolo stesso, i vertiport, le traiettorie di volo, il controllo del traffico aereo, il meteo, gli scenari di rilevamento ed evitamento e le comunicazioni radio. Lo scenario di volo simulato con script procede quindi, con variabili in tempo reale sparse ovunque, spingendo i partecipanti a trovare i migliori percorsi da seguire mentre raccolgono le lezioni apprese, affrontando i problemi anni prima che i piloti, i passeggeri o il carico siano coinvolti:
Il team della NASA ha lavorato con Wisk Aero, il partner principale in questa attività, per sviluppare le varie “storie degli utenti” dei tabletop basate su un concetto di operazioni AAM rese pubbliche da Wisk. Da marzo a maggio 2022, la prima serie di discussioni si è concentrata sulle aspettative di un’operazione commerciale nel mondo reale e sui vari livelli di complessità dell’AAM come comunicazioni radio efficaci per la navigazione, spazio di atterraggio disponibile ai vertiport o evitare edifici, alberi e altri velivoli in volo. La fase successiva ha sviluppato scenari dettagliati per esercitazioni di volo da tavolo condotte da agosto a ottobre 2022.
“Siamo orgogliosi di essere il partner principale per le esercitazioni tabletop dello spazio aereo AAM della NASA, che offrono un’opportunità unica di collaborazione tra i partner del settore nella campagna nazionale”, ha affermato Sonal Baid, senior product manager per l’integrazione dello spazio aereo presso Wisk. “Per Wisk, questo Questo sforzo ci ha permesso di convalidare e perfezionare il nostro concetto operativo esistente per aiutare a raggiungere lo stato di medio termine proposto come trampolino di lancio, lavorando anche per definire livelli progressivi di maturità AAM. Questi esercizi da tavolo stanno gettando le basi necessarie per il successo a lungo termine in l’ecosistema AAM.”
Entro la fine del 2022, la campagna nazionale preparerà un rapporto finale pubblicamente disponibile delle lezioni apprese da questi incontri ed esercitazioni al tavolo per assistere l’industria AAM nell’affrontare in modo proattivo i problemi e iniziare le operazioni. La serie da tavolo fa parte di un’ampia raccolta di attività di ricerca della campagna nazionale con i partner che attualmente lavorano su veicoli AAM, software di automazione e futura pianificazione dello spazio aereo. La NASA condividerà i dati ottenuti con i partner e con la FAA e li utilizzerà per informare le considerazioni della comunità e lo sviluppo degli standard per il futuro dell’industria aeronautica. Il team della campagna nazionale della missione AAM della NASA guida gli sforzi di ricerca fondamentali per saperne di più sulle prestazioni degli aeromobili, l’automazione, le infrastrutture e l’integrazione dello spazio aereo. Eseguendo questa leadership critica nel settore AAM in via di sviluppo, la campagna nazionale rafforza l’impegno della NASA a trasformare l’aviazione riducendo il suo impatto ambientale, pur mantenendo la sicurezza.
Fonte: https://www.nasa.gov/feature/nasa-sets-table-for-safe-air-taxi-flights
